استحوذت العلامات اليابانية على النصيب الأكبر من مبيعات الأتوبيسات بنسبة 48.5%؛ بعد تمكنها من بيع 450 وحدة خلال يناير الماضى؛ وفقًا للإحصائيات الصادرة عن مجلس معلومات سوق السيارات «أميك».
جاءت الأتوبيسات الصينية المنشأ فى المرتبة الثانية بحصة 36.6% مسجلة بيع 339 أتوبيسا، تبعتها المركبات «الأمريكية» بحصة 10.4% بواقع 10.4%.
حلت الأتوبيسات الأوروبية المنشأ فى المرتبة الرابعة بحصة 3.4% محققة بيع 32 أتوبيسا، تبعتها المركبات الكورية بحصة 0.8% بإجمالى بيع 8 أتوبيسات.
يذكر أن مبيعات الأتوبيسات بمختلف أنواعها شهدت تراجعًا بنسبة %12 لتصل إلى 926 وحدة خلال يناير الماضى، مقابل بيع 1054 وحدة خلال الفترة نفستها من العام السابق.
«سوزوكى» تستحوذ على 56% من مبيعات الأتوبيسات اليابانية
استحوذت العلامة على النصيب الأكبر من مبيعات الأتوبيسات اليابانية المنشأ؛ بعد تمكنها من بيع 253 أتوبيسا خلال يناير الماضى.
جاءت العلامة تويوتا فى المرتبة الثانية بحصة 29.8% بإجمالى 134 أتوبيسا، تبعتها «ميتسوبيشى» بحصة 14% محققة بيع 63 وحدة.
كينج لونج تقتنص 62% من مبيعات الأتوبيسات الصينية
اقتنصت كينج لونج 62% من مبيعات الأتوبيسات الصينية المنشأ، بعد تمكنها من بيع 210 وحدات خلال يناير الماضى.
حلت «بايك» فى المرتبة الثانية بحصة 37% مسجلة بيع 125 أتوبيسا، تبعتها «كارى» بحصة 1.2% محققة بيع 4 أتوبيسات.
المينى فان والميكروباص وراء تراجع مبيعات الأتوبيسات
أكد محمود حماد، نائب رئيس رباطة تجار السيارات، أن مبيعات الأتوبيسات شهدت تراجعًا بسبب انخفاض مبيعات شريحتى “المينى فان والميكروباص” خلال يناير الماضي.
وأوضح أن أداء سوق السيارات تشهد تراجعا نسبيا فى المبيعات لأسباب تتعلق بارتفاع الأسعار التى تجاوزت حاجز القدرة الشرائية للغالبية العظمى من المستهلكين.
أشار إلى أن مبيعات السيارات المستعملة شهدت تحركًا نسبيًا بعد تراجع أسعارها من جانب الشركات والتجار خلال الأسبوعين الماضين، متوقعًا أن تتجه بعض الشركات لتخفيض أسعار سيارات الملاكى بغرض سد الالتزامات الناتجة عن تشغيل المرافق والفوائد البنكية.
ووفقًا لـ «أميك»؛ تراجعت مبيعات المينى فان بنسبة 18% لتسجل 442 وحدة مقابل 540 أتوبيسا، وانخفضت مبيعات الميكروباص بنسبة 16.6% لتصل إلى 286 سيارة مقارنة بـ 343 وحدة سابقًا.