نمت سوق المركبات الجزائري في سبتمبر 2024، حيث سجل 29,940 مبيعات جديدة (+106.4٪).
وارتفعت أرقام الربع الثالث البالغة 149.147 بنسبة 172.9٪. ارتفعت جيلي 14 مركزًا واحتلت المركز الثاني.
وتعود صناعة السيارات الجزائرية إلى الانتعاش بعد تطبيق قواعد جديدة من قبل الحكومة (2022) ووصول Stellantis ومجموعات أخرى وفتح منشآت محلية.
وفي مارس 2023، أطلقت شركة فيات أول مصنع لها في الجزائر بمدينة وهران، بطاقة إنتاجية تبلغ 90 ألف سيارة سنويًا. سيتم استيراد طرازي فيات 500 ودوبلو المقرر تصنيعهما في المنشأة الجديدة في شكل SKD (شبه مفكك)، قبل تجميعهما بالكامل في وهران. هدف شركة فيات على المدى الطويل هو تصدير مجموعات CKD(لتجميع المحلي اعتبارًا من عام 2026.
استثمرت المجموعة 200 مليون يورو (220 مليون دولار) لإنشاء مصنع التجميع هذا الذي تبلغ مساحته 32 هكتارًا. ويريد ستيلانتيس جعل الجزائر مركزا إقليميا لإنتاج وتصدير السيارات. وبفضل النجاح السريع الذي تحقق في البلاد، أعلنت شركة فيات للتو عن توقع المزيد من الاستثمارات، المخطط لها أصلاً في عام 2026، لزيادة تكامل الإنتاج المحلي وأحجامه.