خالد بدر الدين
ارتفعت أرباح تشغيل مجموعة فيات كرايسلر الإيطالية الأمريكية بأكثر من 16 % خلال الربع الثانى من هذا العام، لتصل إلى 1.63 مليار يورو ( 1.79 مليار دولار ) بفضل انخفاض الديون من 6.6 مليار يورو فى نهاية مارس إلى 5.5 مليار يورو فى نهاية يونيو الماضى وتزايد مبيعات الموديلات الفاخرة مثل «جيب ورام».
وذكرت وكالة «أوتومتيف نيوز» الأوروبية، أن إيرادات «فيات كرايسلر» هبطت 2 % خلال الربع الماضى، لتنزل إلى 27.89 مليار يورو بسبب انخفاض حجم المبيعات بأكثر من 1.3 % ليصل إلى 1.18 مليون وحدة، بينما تراجعت الأرباح قبل خصم الفوائد والضرائب بنسبة 14 % إلى 1.06 مليار يورو بسبب تكاليف بلغت 414 مليون يورو، نتيجة استدعاء سيارات لتعديل وسائد «تاكاتا» الهوائية.
وتعهد سيرجيو ماركيونى الرئيس التنفيذى للمجموعة بسداد جميع ديون المجموعة بحلول عام 2018 ولكن المستثمرين يشعرون بمخاوف بسبب تأخير إنتاج الموديلات الجديدة واستدعاء ملايين السيارات وكذلك المشاكل السياسية والاقتصادية التى تعانى منها بعض بلاد الأسواق الناشئة، مثل البرازيل.
وقد استفادت «فيات كرايسلر» من تزايد الطلب على موديلاتها الفاخرة مثل «جيب SUVs» و»بيك اب رام» فى أسواق أمريكا الشمالية، علاوة على أن انتعاش الطلب فى بعض الأسواق الأوروبية ساعد على زيادة أرباح المجموعة، ولاسيما من موديلات جيب التى قفزت مبيعاتها بأكثر من 16 % فى جميع الأسواق.
وارتفعت أرباح المجموعة، قبل خصم الضرائب والفوائد فى أسواق أمريكا الشمالية بـ4 % لتتجاوز 1.37 مليار يورو وتحسنت الإيرادات فيها أيضا بـ 2 % لتصل إلى أكثر من 17.5 مليار يورو، بينما زادت هذه الأرباح فى أسواق أوروبا من 57 مليون يورو خلال الربع الثانى من العام الماضى إلى 143 مليون يورو خلال الربع الثانى من العام الجارى، بفضل زيادة مبيعات سيارات الركوب بأكثر من 13 % والسيارات «فان» الخفيفة بحوالى 16 % لترتفع الإيرادات بأكثر من 5 % لتصل إلى أكثر من 5.8 مليار يورو بقيادة الإنتاج الجديد من موديلات «تيبو كومباكت» المدمجة المبتكرة و»فان» الخفيفة التى سجلت أعلى المبيعات.