هوت أرباح تشغيل نيسان موتور ثاني أكبر شركة تصنيع سيارات في اليابان بحوالى 98.5% خلال الربع الأول من سنتها المالية التى تبدأ أبريل لتصل إلى 1.6 مليار ين (14.80 مليون دولار) لتسجل أسوأ أداء فصلى منذ الربع الذى انتهى مارس 2008 مع استمرار الصعوبات التى تواجهها في أسواق أمريكا الشمالية التى تعانى فيها من تصاعد التكاليف الناتجة عن الخصومات التي تمنحها على السيارات لمواجهة المبيعات المرتفعة للشركات المنافسة لها.
وتأتي أرباح التشغيل منخفضة للغاية عن مثيلتها خلال الربع الممتد من أبريل ليونيو من العام الماضى والبالغة 109.14 مليار ين.
وأعلنت شركة موتور اليوم الخميس إنها ستستغني عن 12500 وظيفة على مستوى العالم بحلول عام 2022 .
وأضافت نيسان أنها ستقلص إنتاجها في محاولة لكبح التكاليف في الوقت الذي تكابد فيه تباطؤ المبيعات وارتفاع النفقات.
وذكرت وكالة رويترز أن شركة تحاول التعافي من فضيحة تتعلق برئيس مجلس إدارتها المعزول كارلوس والمسجون فى طوكيو.
ومع ذلك أكدت نيسان أنها ستحقق إيرادات 14.5 تريليون ين وأرباح تشغيل بحوالى 6 % فى نهاية السنة المالية 2022.
نيسان تتوقع أرباح سنوية 230 مليار ين فى مارس
وأبقت شركة نيسان على توقعاتها بتحقيق أرباح سنوية تبلغ 230 مليار ين في العام الذي ينتهي في شهر مارس المقبل.
ولكن هذه الأرباح تشكل هبوطا بنسبة 28 % عن العام الماضي لتسجل أضعف مستوى لها منذ أكثر من 10 سنوات.
ويتوقع هيروتو سايكاوا الرئيس التنفيذى لنيسان هبوط إنتاج شركته على مستوى العالم بحوالى 10 % من الآن وحتى مارس 2023.
وقال هيروتو سايكاوا إن مبيعات نيسان العالمية ستزداد قليلا من 5.5 مليون إلى 6 ملايين سيارة سنويا خلال تلك السنوات.
ولذلك تعتزم نيسان الاستغناء عن حوالى 12 ألف و500 عامل من مصانعها فى العالم حتى مارس عام 2023 لتقليل التكاليف.
ويأتى خفض الإنتاج وتسريح العدد الضخم من العمال فى مصانع نيسان خلال هذا الفترة ليسجل أكبر مستوى منذ عام 2009.
ويعمل فى مصانع نيسان العالمية التى تنتج روج SUV الرياضية و داتسون ريدى جو الصغيرة والرخيصة 138 ألف عامل حاليا.
وأعلن هيروشى كاروبى رئيس المالية أن تسريح العاملين فى 14 مصنعا بإسبانيا و إندونيسيا و روسيا و و فرنسا وتايلاند.
وتنتج المصانع سيارات فان وشاحنات خفيفة فى إسبانيا و مارش المدمجة الهاتشباك و داتسون فى أندونيسا وسيارات صغيرة بباقى الدول.