المال- خاص
كشف علاء عرفة، رئيس مجلس إدارة شركة العرفة عن اعتزام شركته إقامة محطة صباغة جديدة من خلال شركة جولدن تكس للأصواف، بتكلفة تتراوح بين 1 و5.1 مليون دولار فقط، نظراً لتوافر البنية الأساسية لإنشاء محطة الصباغة، مثل الغلايات، لتقوم الشركة بشراء ماكينة صباغة جديدة فقط.
وقدر »عرفة« تكلفة إقامة محطة الصباغة بأي مصنع آخر يفتقد هذه البنية الأساسية، بنحو 10 ملايين دولار.
وذكر رئيس مجلس إدارة شركة العرفة، أن محطة الصباغة ستعمل علي صبغ الموديلات التي يختارها عملاء الشركة بالأسواق المختلفة، بالألوان التي يرغب فيها كل عميل علي حدة، وأشار إلي أنه يتم تصنيع موديلات الملابس فعلياً بالقطن الخام، قبل أن يختار العملاء منها.
وأوضح أن أهم عنصر ستهتم به محطة الصباغة هو سرعة توريد المنتجات للعملاء، لذلك تقوم بتصنيع البدل بالقطن الخام، لاختصار الفترة الزمنية للتصنيع، وتستهدف المحطة ألا تتعدي مدة الصباغة والشحن أسبوعاً واحداً فقط، وهو الأمر الذي سيمكن العرفة من خلق ميزة تنافسية لا يتمكن العديد من المصنعين العالميين من تحقيقها.
كشف علاء عرفة، رئيس مجلس إدارة شركة العرفة عن اعتزام شركته إقامة محطة صباغة جديدة من خلال شركة جولدن تكس للأصواف، بتكلفة تتراوح بين 1 و5.1 مليون دولار فقط، نظراً لتوافر البنية الأساسية لإنشاء محطة الصباغة، مثل الغلايات، لتقوم الشركة بشراء ماكينة صباغة جديدة فقط.
وقدر »عرفة« تكلفة إقامة محطة الصباغة بأي مصنع آخر يفتقد هذه البنية الأساسية، بنحو 10 ملايين دولار.
وذكر رئيس مجلس إدارة شركة العرفة، أن محطة الصباغة ستعمل علي صبغ الموديلات التي يختارها عملاء الشركة بالأسواق المختلفة، بالألوان التي يرغب فيها كل عميل علي حدة، وأشار إلي أنه يتم تصنيع موديلات الملابس فعلياً بالقطن الخام، قبل أن يختار العملاء منها.
وأوضح أن أهم عنصر ستهتم به محطة الصباغة هو سرعة توريد المنتجات للعملاء، لذلك تقوم بتصنيع البدل بالقطن الخام، لاختصار الفترة الزمنية للتصنيع، وتستهدف المحطة ألا تتعدي مدة الصباغة والشحن أسبوعاً واحداً فقط، وهو الأمر الذي سيمكن العرفة من خلق ميزة تنافسية لا يتمكن العديد من المصنعين العالميين من تحقيقها.