المال ـ خاص
سددت هيئة السكك الحديدية نحو 34 مليون جنيه، تمثل باقي مستحقات الشركة العربية للمحركات »إبيكو«، التابعة للهيئة العربية للتصنيع عن عقد سابق خاص بتوريد قطع غيار للجرارات.
قال المهندس إبراهيم الكيلاني، عضو مجلس إدارة »ابيكو«، إن الشركة دخلت في مفاوضات مع الهيئة لتصفية نحو 2 مليون جنيه تمثل باقي مستحقات الشركة عن تعاقدات سابقة لتوريد قطع الغيار، ممتدة منذ عام 1987 وحتي عام 2007. وأضاف أن الشركة لديها إمكانات تؤهلها لمنافسة الشركات الأجنبية في توريد قطع الغيار التي تحتاجها هيئة السكك الحديدية، فضلاً عن إجراء العمرات اللازمة لمحركات الجرارات، ولفت إلي أن هناك توجهاً للاعتماد بشكل أكثر علي شركات التصنيع المحلية القادرة علي الوفاء بالمواصفات الفنية التي تضعها الهيئة، فيما يخص أعمال الصيانة لأسطولها من الجرارات والعربات. وأشار إلي أن »إبيكو«، قد تدخل في تعاقدات جديدة مع هيئة السكك الحديدية خلال الفترة المقبلة.
سددت هيئة السكك الحديدية نحو 34 مليون جنيه، تمثل باقي مستحقات الشركة العربية للمحركات »إبيكو«، التابعة للهيئة العربية للتصنيع عن عقد سابق خاص بتوريد قطع غيار للجرارات.
قال المهندس إبراهيم الكيلاني، عضو مجلس إدارة »ابيكو«، إن الشركة دخلت في مفاوضات مع الهيئة لتصفية نحو 2 مليون جنيه تمثل باقي مستحقات الشركة عن تعاقدات سابقة لتوريد قطع الغيار، ممتدة منذ عام 1987 وحتي عام 2007. وأضاف أن الشركة لديها إمكانات تؤهلها لمنافسة الشركات الأجنبية في توريد قطع الغيار التي تحتاجها هيئة السكك الحديدية، فضلاً عن إجراء العمرات اللازمة لمحركات الجرارات، ولفت إلي أن هناك توجهاً للاعتماد بشكل أكثر علي شركات التصنيع المحلية القادرة علي الوفاء بالمواصفات الفنية التي تضعها الهيئة، فيما يخص أعمال الصيانة لأسطولها من الجرارات والعربات. وأشار إلي أن »إبيكو«، قد تدخل في تعاقدات جديدة مع هيئة السكك الحديدية خلال الفترة المقبلة.