نقل وملاحة

وزير النقل: غيرنا بعض قيادات المركز الطبي للسكة الحديد غير المتعاونة

قال وزير النقل، المهندس كامل الوزير، إنه تم إجراء تغييرات فى مجلس إدارة المركز الطبي للسكة الحديد، ولا سيما القيادات غير المتعاونة، أو التي ليس لديها القدرة على تطوير المركز ورفع كفاءة الخدمة المقدَّمة لجميع فئات العاملين فى هيئة السكة…

شارك الخبر مع أصدقائك

قال وزير النقل، المهندس كامل الوزير، إنه تم إجراء تغييرات فى مجلس إدارة المركز الطبي للسكة الحديد، ولا سيما القيادات غير المتعاونة، أو التي ليس لديها القدرة على تطوير المركز ورفع كفاءة الخدمة المقدَّمة لجميع فئات العاملين فى هيئة السكة الحديد.

وأشار الوزير، خلال لقائه العاملين فى ورشة عربات الركاب بكوم أبو راضي بالواسطي فى محافظة بني سويف، إلى أنه مستهدف خلال الفترة المقبلة شراء بعض الماكينات الطبية المطورة، سواء المتعلقة بالغسيل الكلوي، أو الفحوصات الطبية، وذلك يتطلب توفير تكلفة مالية كبيرة.

وتابع: سيتم استكمال تطوير المركز الطبي بمنطقة أبو زعبل لتقدم الخدمات الطبية للمواطنين المنطقة، وتوجيه الحصيلة المالية لتطوير المركز الطبي بمنطقة رمسيس وتزويده بالماكينات العالمية عالية الجودة.

يشار إلى أن هيئة السكة الحديد لديها 7 مجمعات، وهي مجمع كوم أبو راضى، الذى يعد من أكبر الورش المتخصصة فى عَمرة وتطوير عربات الركاب، ويقام على مساحة 75 فدانًا، وعدد عاملين يصل إلى 1900 فنى ومهندس، وينفذ بها جميع العَمرات المختلفة لجميع أنواع عربات الركاب الدرجة الأولى والثانية المكيفة والعربات المميزة والمطورة،
كما تمتلك السكة الحديد ورش الفرز بالقاهرة، التى تعتبر من أقدم وأكبر الورش المتخصصة فى الصيانة والتجهيز اليومى للجرارات والعربات المكيفة، ويبلغ مساحتها 235 فدانًا، وتتكون من 5 ورش رئيسية، للجرارات والعربات الإسبانى والعربات الفرنساوى، وعربات النوم وعربات توليد القوى» بعدد 3 آلاف عامل وفنى ومهندس، ومجمع العباسية، المتخصص فى إنتاج المفاتيح والتقاطعات، وإبر التمدد، والمعوجات وتشكيل الفلنكات للسكة الحديد، وتقام على 20 فدانًا، وتضم ما يقرب من 3 آلاف عامل وفنى ومهندس.

عدّلت وزارة النقل قانون السكة الحديد لسنة 1890 رقم 152، الذى سمح لهيئة السكة الحديد، بشأن إدارة وصيانة شبكات السكك الحديد، مع إفساح المجال لإبرام عقود التزام لأعمال إنشاء وإدارة وتشغيل وصيانة المرافق، التى كانت حِكرًا على الهيئة فقط، وإنفاذ حكم الفقرة الأخيرة من المادة 32 من الدستور، المتعلقة بمدة منح التزام المرافق العامة بناء على قانون ويكون منح حق استغلال المحاجر والمناجم الصغيرة والملاحات، أو منح التزام المرافق العامة، لمدة لا تتجاوز 15 عامًا، بناء على قانون، ليصبح منح التزام مرفق السكة الحديد 15 عامًا بدلًا من 99 الوارد فى القانون رقم 152 لسنة 1980.

وأسطول هيئة السكة الحديد، من الجرارات يصل إلى 820 جرارًا، موزعة وفقًا لبلد المنشأ بواقع: 342 قاطرة ألمانى، و298 كنديا، و150 قاطرة أمريكية، و30 قاطرة مناورة إسبانية الصنع، فيما يبلغ عدد عربات نقل الركاب 3500 عربة مكيفة، تتراوح سرعتها 90 إلى 120 ك/ ساعة، فيما تبلغ سرعة قطارات الضواحى 90 ك/ ساعة.

كما تشمل الورش مجمع أبو غاطس لصيانة العربات بمنطقة أبو وافية على مساحة 25 فدانًا، وتبعد 6 كم عن محطة مصر، وإيرماس» بمنطقة السبتية وهى أكبر ورشة متخصصة فى عَمرة وصيانة الجرارات، ويبلغ عدد العاملين بها 1820 عاملًا وفنيًّا، وتقام على مساحة 27 فدانًا.

وورش التبين، تقع على مساحة 90 فدانًا، يعمل بها 550 عاملًا وفنيًّا ومهندسًا، وتختص بعَمرة وصيانة الجرارات وعربات البضاعة الخاصة بنقل خام الحديد من المناجم لمصنع الحديد والصلب بالتبين، ومجمع أبو زعبل الإنتاجى بعمالة 1200 عامل وفنى ومهندس على مساحة 67 فدانًا، وتختص بإجراء عَمرة عربات البضائع والركاب، ويوجد بها أكبر مسبك لإنتاج فرامل الزهر الخاصة بالجرارات.

شارك الخبر مع أصدقائك

الخبر السابق «
الخبر التالي »