وزير النقل: خطة لتطوير ورفع كفاءة الخطين الأول والثاني للمترو

الوزير يتفقد عددا من محطات السكك الحديدية ومترو الأنفاق

وزير النقل: خطة لتطوير ورفع كفاءة الخطين الأول والثاني للمترو
محمود محسن

محمود محسن

9:21 ص, السبت, 7 مايو 22

قال وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير إن هناك خطة لتطوير وإعادة تأهيل ورفع كفاءة الخطين الأول والثاني للمترو، لافتا إلى أن زمن التقاطر في الخط الأول سيكون دقيقتين ونصف الدقيقة بدلا من 4 دقائق ونصف الدقيقة.

جاء ذلك خلال الجولة التفقدية التي أجراها الوزير للمرافق التابعة للوزارة، حيث تابع مستوى الخدمات المقدمة بمرفقي السكك الحديدية ومترو الأنفاق، خاصة مع انتهاء إجازة عيد الفطر المبارك وانتظام العمل بالمصالح الحكومية والخاصة مع بداية الأسبوع.

بدأت الجولة بتفقد وزير النقل للساحة الخارجية لمحطة مصر للسكك الحديدية وتفقد شبابيك وأكشاك التذاكر للاطمئنان على توافرها وتقديم جميع التسهيلات للمواطنين وعلى انتظام جداول التشغيل وعلى استمرار تشغيل قطارات عيد الفطر الإضافية بخط الصعيد حتى الأربعاء المقبل، وذلك تيسيرا على جمهور الركاب لإعادتهم بعد قضاء العيد مع أسرهم، حيث تعمل القطارات الإضافية بجانب قطارات جداول التشغيل اليومية.

ووجه الوزير خلال تفقده مكتب حجز قطارات النوم بأن تكون جميع أجهزة الحجز المتواجده في المكاتب على مستوى الجمهورية لديها إمكانية قراءة عدد الكبائن الشاغرة وعدد الكبائن المتاحة في كافة القطارات لتسهيل عملية حجز الكبائن للمواطنين من أي مكان على مستوى الجمهورية.

كما تابع سير عملية التشغيل التجريبي للبوابات الإلكترونية الخاصة بالدخول والخروج بالمحطة مع الاطلاع على منظومة الحجز الجديدة والتكامل بينها وبين منظومة الحجز القديمة والبوابات الإلكترونية، حيث تم تركيب هذه البوابات فى محطات رمسيس والجيزة وسيدى جابر ومصر بالإسكندرية ودمنهور كمرحلة أولى لأول مرة فى تاريخ سكك حديد مصر، كإحدى الخطوات الهامة لحوكمة دخول وخروج الركاب إلى المحطات وعدم السماح بدخول أى راكب بدون تذكرة حفاظا على الموارد المالية للهيئة، والتى تستغل فى تقديم كافة الخدمات المميزة لجمهور الركاب، ووجه الوزير بضرورة زياده اللوحات الإرشادية الخاصة ببوابات الدخول والخروج في المحطات التي تم تركيبها بها لتسهيل عملية انتقال المواطنين من وإلى الأرصفة.

الوزير يتفقد أرصفة الوجهين البحرى والقبلى

وتفقد وزير النقل أرصفة الوجهين البحرى والقبلى، ووجه بالحفاظ على الشكل الجمالي لكافة الأكشاك والكافتريات الموجودة بالمحطة، ووضع لوحات خاصة بقائمة الأسعار على الأكشاك والمحافظة المستمرة على نظافة الأرصفة والقطارات، وعلى تقديم خدمات مميزة لجمهور الركاب، خاصة مع النقلة النوعية الكبيرة في مستوى الخدمة المقدمة التي يشهدها هذا المرفق الحيوي الهام، بالإضافة إلى إعلام الركاب بشكل دوري ومستمر عبر وسائل الإعلام والتواصل الاجتماعي المختلفه بضرورة الاحتفاظ بالتذكره حتى نهاية الرحلة، خاصه مع تركيب البوابات الجديده الخاصه بالدخول والخروج، كما شدد على ضروره الاستغلال الأمثل لكافه الأصول والمساحات المتواجدة بالمحطة، وكافه محطات السكك الحديدية لزيادة موارد الهيئة.

والتقى الوزير بعدد من الركاب الذين أشادوا بالتطور الكبير في مستوى الخدمه المقدمه عبر خطوط السكك الحديديه المختلفه وبانتظام مواعيد قيام القطارات، وخلال الحوار أفاد أحد الركاب بتعرض أحد قطارات السكك الحديدية التي كان يستقلها لرشق بالحجارة من قبل بعض الأطفال وهو الأمر الذي أكد معه الوزير أن وزارة النقل تقوم بحملات توعيه بشكل دوري ومستمر لمجابهة هذا السلوك السلبي، وغيره من السلوكيات السلبية التي يقوم بها البعض عند التعامل مع مرفق السكك الحديدية.

وناشد الوزير المواطنين بضرورة المشاركه في هذه التوعيه خاصة أن هذه السلوكيات تتسبب في أضرار بالغه للركاب وسائقي القطارات وأضرار بالقطارات التي هي ملك للشعب، كما أكد على استمرار تنفيذ الخطة الشاملة التي وجه بها الرئيس عبدالفتاح السيسي لتطوير كافة عناصر منظومة السكك الحديدية لاستمرار تقديم خدمات مميزة لجمهور الركاب.

بعدها توجه وزير النقل إلى محطة الشهداء التبادلية بين الخطين الأول والثانى لمترو الأنفاق وحرص على متابعة انتظام حركة قطارات المترو، حيث شاهد مرور القطارات، واطمأن على انتظام زمن التقاطر، ووجه بالدفع الفوري بقطارات إضافية فى حالة وجود أى كثافات من الركاب خاصة في أوقات الذروة، مؤكدا أن الكل يجب أن يتسابق فى خدمة المواطن.

ويستقل أحد قطارات الخط الثاني لـ«مترو الأنفاق»

ثم استقل الفريق مهندس كامل الوزير أحد قطارات الخط الثاني لمترو الأنفاق حتى محطة شبرا الخيمة، والتقى بعدد من الركاب ودار حوار حول ما تنفذه الحكومة ممثلة في وزارة النقل من مشروعات عملاقة في مجال مترو الأنفاق والجر الكهربائي، حيث أكد أن القيادة السياسية وجهت بالتوسع في استكمال شبكة مترو الأنفاق وتطوير وإعادة تأهيل الخطين الأول والثانى بالتوازي، مع إنشاء شبكة مواصلات عملاقة من وسائل الجر الكهربائي الصديقة للبيئة مثل شبكه القطار الكهربائي السريع بخطوطها الثلاثة، ومشروعي المونوريل والقطار الكهربائي الخفيف LRT، والتي تشكل نقلة نوعية كبيرة في وسائل النقل والمواصلات في مصر.

وأشار إلى أن هناك خطة لتطوير وإعادة تأهيل ورفع كفاءه الخطين الأول والثاني للمترو، حيث سيتم تطوير الخط الأول لتحسين زمن التقاطر التصميمي الى 2 دقيقه ونصف بدلا من 4 دقيقه ونصف، وتحسين الخدمة المقدمة للركاب، وسيتم تطوير أنظمة الإشارات والاتصالات والتحكم المركزي وأعمال السكة والأنظمة الكهروميكانيكية وأعمال القوى الكهربائية، وكذا تطوير الوحدات المتحركه بشراء 55 قطارا جديدا مكيفا وتوريد معدات الورش بالتعاون مع شركه الستوم الفرنسيه التي ستتعاون مع الهيئة العربية للتصنيع في مجال توطين صناعه القطارات في مصر.

إعادة تأهيل 23 قطارا من الأسطول الحالي للخط الأول

ولفت إلى أنه سيتم إعادة تأهيل 23 قطارا من الأسطول الحالي للخط الأول، كما سيتم تطوير أنظمة الخط الثاني وإعادة تأهيل وتوريد قطارات جديده، حيث سيتم عمل عمرات وإعادة تأهيل ورفع كفاءه لعدد 35 قطارا بالخط الثاني لتكون كافه قطارات الخط مكيفه، حيث سيساهم ذلك في تخفيض زمن التقاطر واستيعاب الزيادة المطردة في عدد الركاب، وتقديم خدمات مميزة لهم من خلال تنفيذ خطة لتحويل كافه القطارات بالخطين الأول والثاني إلى قطارات مكيفة.

وفي ختام جولته تفقد وزير النقل محطة شبرا الخيمه للسكك الحديدية، حيث وجه بضروره رفع كفاءة جميع كباري المشاة المؤدية إلى المحطة، وذلك بالتنسيق مع المحافظه، وكذا إزالة أى تعديات على حرم السكة الحديد بالتنسيق مع كافه الجهات المعنية وزيادة أكشاك التذاكر في الصالة العلوية للمحطة لتسهيل حجز المواطنين للتذاكر والاستغلال الأمثل لجميع المساحات المتواجدة بها خاصة أنها من المحطات التي تحظى بكثافة ركاب عالية، وذاك لزيادة الموارد المالية لهيئة السكك الحديدية.