نقل وملاحة

ميناء جبل علي الأكبر في العالم خارج الشرق الاقصى



متابعات:

أكد سلطان أحمد بن سليّم، رئيس مجلس إدارة موانئ دبي العالمية، أن محافظة ميناء جبل علي على ترتيبه في قائمة أكبر 10 موانئ في العالم، والأكبر على الإطلاق خارج الشرق الأقصى، إنما تعود للرؤية الحكيمة لقيادة دبي القائمة على توفير بنية تحتية راقية وبيئة أعمال قادرة على مواصلة النمو.

شارك الخبر مع أصدقائك


متابعات:

أكد سلطان أحمد بن سليّم، رئيس مجلس إدارة موانئ دبي العالمية، أن محافظة ميناء جبل علي على ترتيبه في قائمة أكبر 10 موانئ في العالم، والأكبر على الإطلاق خارج الشرق الأقصى، إنما تعود للرؤية الحكيمة لقيادة دبي القائمة على توفير بنية تحتية راقية وبيئة أعمال قادرة على مواصلة النمو.

وكشفت أحدث البيانات الصادرة عن كبرى مراكز الأبحاث المتخصصة، والتي نشرتها مؤخراً كل من “لويدز ليست” و”كونتينارايزيشن إنترناشيونال” و”جورنال أوف كوميرس”، عن إحراز ميناء جبل علي مجدداً المركز التاسع في قوائم أكبر 10 موانئ للحاويات في العالم لعام 2013. فيما توزعت بقية المراكز على 7 موانئ صينية وميناءي سنغافورة وبوسان الكوري الجنوبي.

وفي تعليقه قال سلطان أحمد بن سليّم، رئيس مجلس إدارة موانئ دبي العالمية: “لقد حافظ ميناء جبل علي منذ 1997 على موقعه بين أكبر الموانئ في العالم، ويعود ذلك إلى المكانة المتقدمة لدبي ودولة الإمارات كمركز للتجارة في المنطقة والتي كان لجبل علي دور في دعمها من خلال الاستثمار المتواصل في البنية التحتية وضمان تلبية الطلب المستقبلي.

وشهد ميناء جبل علي خلال العام 2013 إضافة طاقة استيعابية جديدة بواقع مليون حاوية نمطية (قياس 20 قدم)، ومن المتوقع أن تضيف محطة الحاويات الجديدة رقم 3 طاقة استيعابية إضافية تصل إلى 4 ملايين حاوية نمطية، لترتفع الطاقة الإجمالية للميناء إلى 19 مليون حاوية نمطية في 2015.

ومن المنتظر أن تكون محطة الحاويات رقم 3 إحدى أرقى المحطات البحرية في العالم حيث تضم 19 من أكبر رافعات الرصيف وأكثرها تطوراً بخاصية التحكم عن بعد، فضلاً عن 50 رافعة جسرية تعمل بشكل آلي وآمن ويتم تشغيلها على سكك حديد من غرفة تحكم متطورة.

شارك الخبر مع أصدقائك

الخبر السابق «
الخبر التالي »