·سوزوكي وشيفروليه ثنائى صدارة القطاع.. وكينج لونج تهيمن على 48% من الميني باص
أحمد عوض
تصدرت العلامة اليابانية سوزوكي قائمة مبيعات الأتوبيسات بحصة سوقية 31% خلال الـ11 شهرًا الأولى من العام الماضى، مقابل 22.2% من الفترة المقابلة من العام الماضي، وفقًا لما أظهره تقرير مجلس معلومات سوق السيارات “أميك”.
وجاءت شيفروليه في المركز الثاني بنسبة 22.5% مقابل 18.7%، تبعتها كينج لونج في المركز الثالث بنسبة 13.5% مقابل 14.3% في الفترة المقابلة من العام الماضى.
واحتلّت جولدن دارجون المركز الرابع بنسبة 4.6% مقابل 14.3، تبعتها العلامة التجارية بايك بحصة سوقية 4.1% مقابل 2.4%، بينما جاءت مرسيدس في المركز السابع بنسبة 2.7% مقابل 2.5%.
وبحسب التقرير جاءت بريليانس في المركز الثامن بنسبة 2.6% مقابل 4%، تبعتها العلامة التجارية كيري بنسبة 2.4% مقابل 2.1%، فيما بلغت مبيعات ميتسوبيشي من الأتوبيسات 2.2% مقابل 1.6%.
بينما جاءت هيونداي في المركز الحادي عشر بحصة سوقية 0.5% مقابل 0.3%، تبعتها شنجان 0.3 % مقابل 0.4%، فيما سجلت العلامات التجارية الأخرى نحو 1.5% مقابل 2.6%.
وعلى صعيد مبيعات الأتوبيسات الصغيرة، تصدرت «SUZUKI/Microbus» مبيعات ميكروباصات النقل الصغيرة، خلال فترة الـ11 شهرًا الأولي، بنسبة 60% بواقع 6200 وحدة، تبعتها شيفروليه طراز «Chevrolet – N300» فى المركز الثانى بحصة سوقية 25% بواقع 2564 وحدة، تليها بايك من طراز «BAIC – MZ40» بنسبة 8% بواقع 815 وحدة.
وجاء طراز كيري “Karry – Q22” في المركز الرابع بحصة سوقية 4% مسجلة بيع 482 وحدة، تبعتها بريليانس “Brilliance – X30” بنسبة 2% بواقع 183 وحدة، ثم شنجان “Changhe Super Panda” بنسبة بواقع 64 وحدة، تليها بريليانس “Brilliance – Jinbei” بنحو 38 وحدة.
أما عن مبيعات ميكروباصات النقل Transport Micro فاستحوذت العلامة الصينية كينج لونج طراز ” King Long -SXQ6500″ على النسبة الكبرى من مبيعات ميكروباصات النقل Transport Micro بنسبة 48% لتبلغ 2686 وحدة من إجمالى المبيعات 5666 وحدة.
وجاءت تويوتا في المرتبة الثانية بنسبة 26% مسجلة بيع 1489 “ميكروباص”، تبعتها جولدن دارجون “Golden Dragon – HAICE” بنسبة 16% بواقع 912 وحدة.
وسجلت بريليانس من طراز “Brilliance – JINBEI” نسبة 4% بواقع 221 “ميكروباص”، بينما احتلت شفروليه “Chevrolet – GM- NKR-55E” المرتبة السادسة من المبيعات بنسبة 3% بواقع 168 وحدة.
وبلغت مبيعات “Brilliance – JINBEI H2” حصة سوقية 1% بإجمالي 79 وحدة، تليها Chevrolet – GM- QKR Bus بنسبة 1% بواقع 60 وحدة، تبعتها Nissan – New UR-VAN بنسبة 1% بواقع 51 وحدة.
في المقابل استحوذت شيفروليه “GM- NPR66L” على النسبة الكبرى من مبيعات الميني باص النقل Transport Mini، بحصة سوقية 67% بواقع 1176 وحدة من إجمالي 1745 خلال الـ11 شهرًا الأولي من العام المنقضي.
وبحسب أميك جاء طراز ميتسوبيشي “Mitsubishi – GB CRUISER GLS” في المرتبة الثانية بحصة سوقية 15% بواقع 261 وحدة، تبعتها “MCV 240” بنسبة 12% بإجمالي بيع 206 وحدات.
واحتلت مبيعات “Mitsubishi – GB CRUISER” المرتبة الرابعة بنسبة 5% لتسجل بيع 80 وحدة، تبعتها “MCV 260R” بنسبة 1% مسجلة بيع 22 وحدة. بينما لم تسجل العلامات التجارية الأخرى أي مبيعات خلال تلك الفترة.
أما عن الأتوبيسات الأكثر مبيعًا خلال الـ11 شهرًا الأولى من العام المنصرف، فتصدرت «SUZUKI/Microbus» قائمة الأتوبيسات بواقع 6200 وحدة، مقابل 6600 وحدة خلال الفترة المناظرة من العام الماضى.
بينما جاءت العلامة الصينية كينج لونج طراز “XMQ6500E” في المرتبة الثانية بواقع 2686 وحدة، مقابل 4240، تبعها طراز «Chevrolet – N300» فى المرتبة الثالثة مسجلة بيع 2564 وحدة مقابل 3905.
وبحسب أميك احتلت “TOYOTA/HIACE” المرتبة الرابعة بـواقع 2077 أتوبيسًا مقابل 3732، بينما جاءت شيفروليه “Chevrolet – GM-NPR66L” فى المرتبة الخامسة بنحو 1176 وحدة، مقابل 1009.
وسجّل طراز جولدن دارجون “Golden Dragon – HAICE” المرتبة السادسة بواقع 912 وحدة، مقابل 4257، تبعتها العلامة بايك “BAIC – MZ40” بواقع 815 وحدة، مقابل 713، فيما سجلت مبيعات شيفروليه من طراز Chevrolet – GM-NQR 71R نحو 524 وحدة، مقابل 432.
وجاءت كيري “Karry – Q22” فى المرتبة العاشرة بواقع 482 وحدة، مقابل 631، تليها “Toyota Coaster” بواقع 313 وحدة مقابل 608، أما مبيعات ميتسوبيشي «Mitsubishi – GB CRUISER GLS» فسجلت نحو 261 وحدة مقابل 94.
وسجلت «بريليانس » “Brilliance – JINBEI HAISE” نحو 221 وحدة، مقابل 982، بينما جاءت مرسيدس طراز MCV 240E في المرتبة الأخيرة بواقع 206 مقابل 123، كما سجلت بعض العلامات التجارية الأخرى نحو 1507 أتوبيسات، مقابل 2374 من نفس فترة المقارنة.