استثمار

طرح 4 موانئ نهرية بالشراكة مع القطاع

السيد فؤاد ـ يوسف مجدى   وافقت وزارة النقل على طرح 4 موانئ نهرية خلال الفترة المقبلة بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص المعروف بالـ    سامي عطا الله «PPP» فى خطوة مختلفة عما انتهجته الوزارة خلال الفترة الماضية من…

شارك الخبر مع أصدقائك

السيد فؤاد ـ يوسف مجدى

 

وافقت وزارة النقل على طرح 4 موانئ نهرية خلال الفترة المقبلة بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص المعروف بالـ

 
 سامي عطا الله

«PPP» فى خطوة مختلفة عما انتهجته الوزارة خلال الفترة الماضية من طرح تطوير الموانئ بنظام حق الانتفاع «BOT» كما تم فى ميناءى قنا والنهضة بالإسكندرية .

 

وأكد رئيس الهيئة العامة للموانئ النهرية سامى عبدالله فى حوار مع «المال » أن طرح الموانئ سيكون فى قنا وأسيوط وسوهاج وميت غمر بالدقهلية بالاتفاق مع وزارتى النقل والمالية من خلال الوحدة المركزية للمشاركة فى القطاع الخاص، مشيرا الى أن الهيئة بدأت إجراءات تأسيس 3 شركات تابعة للمساهمة فى المشروعات المطروحة . وقالت مصادر بوزارة النقل إن 6 شركات تقدمت لسحب كراسات شروط المزايدة الأولى بطرح المشروعات من خلال نظام الـ «PPP» ، مشيرة الى أن الهيئة العامة للنقل النهرى ستكون شريكا فى كل مشروع بنسبة لا تقل عن %25 ، وهو ما يسهل إجراءات تخليص التراخيص اللازمة لإنشاء الموانئ .

 

وقدرت المصادر الاستثمارات اللازمة لتطوير الموانئ الـ 4 بنحو 115 مليون دولار، مشيرة الى أن تكلفة تطوير ميناء قنا النهرى تقدر بنحو 25 مليون دولار ليحتوى على 3 أرصفة وعلى مساحة 14.8 فدان وبطاقة تخزينية 250 ألف طن، مضيفة أن تطوير ميناء الأكراد غرب محافظة أسيوط يتكلف 30 مليون دولار ويشمل نحو 6 أرصفة وعلى مساحة تصل الى 10.25 فدان وبطاقة تخزينية تصل الى نحو 174 ألف طن . وأوضحت المصادر أن موانئ النهضة وامتدادها وميناء ميت غمر والتى كانت جاهزة للطرح تم اسنادها لجهات سيادية، مشيرة الى أن تكلفة تطوير ميناء المنشأة بسوهاج تصل الى 30 مليون دولار على مساحة 11 فدانا، بينما تبلغ تكلفة ميناء ميت غمر الكائن على فرع دمياط 30 مليون دولار يستغرق مدة زمنية تتراوح بين 18 و 24 شهرا على مساحة 10 أفدنة .

شارك الخبر مع أصدقائك

الخبر السابق «
الخبر التالي »