سيــارات

«سوزوكى» الأعلى نموا بواردات «اليابانية» (جراف)

معدل استيرادها من الملاكى وصلت %129

شارك الخبر مع أصدقائك

أظهرت إحصاءات تقرير منفذ إسكندرية الجمركى تصدر سوزوكى قائمة السيارات اليابانية الأعلى نموًا خلال الشهور الخمسة الأولى من العام الحالى، بعد أن قفزت معدل استيرادها من الملاكى بنسبة تصل إلى %129 بإجمالى 474 سيارة، مقارنة مع عدد السيارات المفرج عنها خلال الفترة ذاتها من العام الماضى، والتى بلغت 207 وحدات.

وأشار التقرير إلى نمو واردات سيارات سوزوكى فى الفترة من يناير وحتى نهاية مايو ساهم فى اقتناصها المركز الثالث فى قائمة العلامات اليابانية المنشأ الأعلى استيرادًا للسيارات.

وحصلت “سوزوكى” على حصة تصل إلى %5.8 من إجمالى السيارات اليابانية المستوردة والمفرج عنها جمركيًا خلال تلك الفترة من 2020، مقابل %2.4 خلال الفترة ذاتها من العام الماضى.

وحافظت “تويوتا” على المركز الأول فى قائمة العلامات الأعلى استيرادًا للسيارات خلال الشهور الخمسة الأولى من العام الحالى، بإفراجها عن 6218 سيارة، مقابل 4865 وحدة مفرج عنها خلال الفترة ذاتها من العام الماضى، بنمو %27.8.

واستحوذت سيارات “تويوتا” على حصة بلغت %76.3 من إجمالى سيارات الركوب اليابانية المنشأ المستوردة والمفرج عنها جمركيًا خلال الشهور الخمسة الأولى من 2020، مقابل حصتها خلال العام الماضى والتى قدرت بـ%56.4.

وجاءت “نيسان” فى المركز الثانى فى القائمة بإفراجها عن 799 سيارة خلال تلك الفترة من 2020، مقابل 652 وحدة خلال 2019، بنمو %22.5.

وارتفعت حصة “نيسان” الاستيرادية من إجمالى سيارات الركوب اليابانية المنشأ المفرج عنها حتى نهاية مايو 2020، إلى %9.8 بعد أن كانت تقدر بنحو %7.6 خلال 2019.

وحصدت “سوزوكى” المركز الثالث فى قائمة العلامات اليابانية المنشأ الأعلى استيرادًا للسيارات خلال الشهور الخمسة الأولى من العام الحالى.

أما المركز الرابع، فجاء من نصيب “سوبارو” التى تراجعت وارداتها بنسبة %63.8 خلال العام الحالى، باستيراد 232 سيارة، مقابل 641 وحدة مفرج عنها خلال العام الماضى، لتهبط حصتها الاستيرادية إلى %2.8 بعد أن كانت تقدر فى 2019، بنحو %7.4.

وأشار التقرير إلى اقتناص “ميستوبيشى” المركز الخامس فى قائمة العلامات اليابانية الأعلى استيرادًا للسيارات خلال الشهور الخمسة الأولى من العام الحالى بإجمالى 217 سيارة، مقابل 1972 وحدة مستوردة خلال العام الماضى، بتراجع %89.

وهوت حصة “ميتسوبيشى” الاستيرادية خلال الفترة من يناير وحتى نهاية مايو 2020 لتسجل %2.7 مقابل حصتها خلال الفترة ذاتها من العام الماضى والتى قدرت بـ%22.9.

وأوضح التقرير أن “هوندا” جاءت فى المركز السادس فى القائمة بإفراجها عن 210 سيارات، مقابل 141 وحدة مستوردة خلال الفترة ذاتها من العام الماضى، بنمو %48.9 لترتفع حصتها الاستيرادية إلى %2.6 مقارنة مع حصتها خلال العام الماضى والتى سجلت %1.6.

الجراف التفاعلى التالى يوضح أعداد السيارات اليابانية المستوردة خلال الفترة من يناير وحتى نهاية مايو 2019، و2020:

الجراف التفاعلى التالى يبين حصص الماركات من إجمالى السيارات اليابانية المستوردة والمفرج عنها جمركيًا خلال الفترة ذاتها من 2019 و 2020:

شارك الخبر مع أصدقائك

الخبر السابق «
الخبر التالي »