سيــارات

«رينو» تتربع على عرش السيارات الأوروبية الأعلى استيرادًا (جراف)

فى الفترة من يناير وحتى نهاية مايو 2020

شارك الخبر مع أصدقائك

تربعت «رينو» على قمة السيارات ذات المنشأ الأوروبى الأعلى استيرادًا خلال الشهور الخمسة الأولى من العام الحالى فى الفترة من يناير وحتى نهاية مايو 2020، بعد أن تمكنت من الإفراج عن 6204 سيارات، مقارنة بعدد السيارات المستوردة والمفرج عنها جمركيًا خلال الفترة نفسها من العام الماضى والتى سجلت 4665، بمعدل نمو %33.

وارتفعت حصة “رينو” الاستيرادية من إجمالى سيارات الركوب الأوروبية المنشأ خلال العام الحالى بنسبة طفيفة لتصل إلى %23.7 مقارنة بحصتها خلال الفترة ذاتها من العام الماضى، والتى بلغت %23.5.

وجاءت “فيات” فى المركز الثانى فى قائمة السيارات الأوروبية المنشأ الأعلى استيرادًا للسيارات خلال تلك الفترة بعد أن أفرجت عن 4754 سيارة هذا العام، مقابل 1017 وحدة خلال 2019، بنمو %367.5 لترتفع حصتها من %5.1 إلى %18.2 خلال الشهور الخمسة الأولى من العام الحالى.

وحصدت “أوبل” المركز الثالث بإفراجها عن3257 سيارة خلال الشهور الخمسة الأولى من العام الحالى، مقابل 2840 وحدة خلال العام الماضى، بنمو %14.7.

وتراجعت حصة أوبل الاستيرادية من إجمالى السيارات الأوروبية المستوردة خلال تلك الفترة لتصل إلى %12.7 مقابل %14.3 خلال العام الماضى.

وجاءت “سكودا” فى المركز الرابع بعد أن أظهر التقرير نموًا فى وارداتها خلال العام الحالى بنسبة تقترب من %200 بإجمالى 2351 سيارة، مقابل 785 وحدة خلال 2019، لترتفع حصتها الاستيرادية إلى %9 مقابل %3.9 العام الماضى.

وتمكنت “مرسيدس” من اقتناص المركز الخامس فى قائمة العلامات الأوروبية الأعلى استيرادًا للسيارات خلال الشهور الخمسة الأولى من العام الحالى بإفراجها عن 2078 سيارة، مقابل 2201 وحدة خلال الفترة ذاتها من العام الماضى، بتراجع بلغت%5.6.

وتراحعت حصة مرسيدس الاستيرادية من إجمالى السيارات الأوروبية المنشأ المستوردة خلال الشهور الخمسة الأولى من العام الحالى لتسجل %7.9 ، مقابل %11.1 خلال 2019.

واستطاعت “بيجو” اقتناص المركز السادس ، بإفراجها عن 1924 سيارة فى 2020، مقابل 3225 وحدة خلال 2019، بتراجع بلغت نسبته %40.3 لتهبط حصتها الاستيرادية من %16.2 إلى %7.4 خلال 2020.

وجاءت “ستروين” فى المركز السابع بعد نمو وارداتها بنسبة تصل إلى %152 بإجمالى 1638 سيارة، مقابل 650 وحدة مستوردة خلال الشهور الخمسة الأولى من 2019.

وارتفعت حصة “ستروين” الاستيرادية من إجمالى السيارات الملاكى الأوروبية المنشأ والمفرج عنها حتى نهاية مايو 2020 إلى %6.3 بعد أن كانت تقدر فى 2019 بنحو %3.3.

وفى المركز الثامن، جاءت “سيات” والتى تمكنت من استيراد 1244 سيارة خلال فترة الشهور الخمسة الأولى من العام الحالى، مقابل 2289 وحدة فى 2019، بتراجع %45.7 لتهبط حصتها الاستيرادية إلى %4.8 بعد أن كانت تقدر فى 2019، بنحو %11.5.

وحصدت “فولكس فاجن” المركز التاسع فى قائمة السيارات الأوروبية المنشأ الأعلى استيرادًا للملاكى رغم تراجع وارداتها بنهاية مايو 2020 بمعدل يصل إلى %21.8.

وتمكنت “فولكس فاجن” من الإفراج عن 756 سيارة خلال 2020، مقابل 967 وحدة خلال العام الماضى، لتهبط حصتها الاستيرادية إلى %2.9 مقابل %4.9 خلال فترة الشهور الخمسة الأولى من 2019.

وفى المركز العاشر، جاءت “بى إم دبليو” والتى حققت أعلى معدل نمو بين واردات السيارات الأوروبية بنسبة تصل إلى %483.3 بإجمالى 595 سيارة، مقابل 102 وحدة مفرج عنها خلال العام الماضى.

وارتفعت حصة “بى إم دبليو” الاستيرادية من إجمالى سيارات الركوب الأوروبية المفرج عنها خلال العام الحالى إلى %2.3 مقابل %0.5 خلال العام الماضى.

الجراف التفاعلى التالى يوضح أكبر 10 ماركات أوروبية افرجت عن سيارات ملاكى خلال الشهور الخمسة الأولى خلال عامى 2019 و 2020:

الجراف التفاعلى التالى يبين حصة أكبر 10 ماركات من إجمالى السيارات الأوروبية المفرج عنها خلال الشهور الخمس الأولى من عامى 2019 و 2020:

شارك الخبر مع أصدقائك

الخبر السابق «
الخبر التالي »