استثمار

رسميا: الرصيف 96 بميناء الدخيلة يستقبل السفن العملاقة لأول مرة

بعمق 14.5 متر

شارك الخبر مع أصدقائك

أعلنت شركة الإسكندرية لتداول الحاويات و«البضائع العامة التابعة للقابضة للنقل البحرى والبرى» عن إمكانية استقبال سفن الحاويات الواردة لميناء الإسكندرية بغاطس قدره 14.5 متر وبطول 400 متر، وذلك لأول مرة بميناء الدخيلة.

وأشارت – فى خطاب موجه للتوكيلات الملاحية المتعاملة مع الشركة- إلى أنه تم الانتهاء رسميا من تعميق المرحلة الأولى من الرصيف 96 فى ميناء الدخيلة، ليكون جاهزا لاستقبال السفن العملاقة بطول 400 متر، ليكون الرصيف الوحيد بمينائى الإسكندرية والدخيلة التى تتمكن من استقبال سفن الحاويات من تلك النوعية.

اقرأ أيضا  «الوادى الجديد» تصرف تمويلات بقيمة 1.3 مليار جنيه للمشروعات الصغيرة والمتوسطة

وأكدت الشركة أنه تم تسليم المرحلة الثانية لإحدى الشركات للتنفيذ، والتى يصل طولها إلى 350 مترا، ومن المتوقع أن يتم الانتهاء منها خلال 18 شهرا من تاريخ بدء استلام الرصيف.

يذكر أنه تم تنفيذ المرحلة الأولى عبر شركة القناة للموانئ والمشروعات الكبرى « التابعة لهيئة قناة السويس « والتى تعاقدت على المشروع منذ عدة سنوات، وكان من المقرر تسليم المشروع فى أكتوبر 2016، إلا أنه تأخر 4 سنوات.

اقرأ أيضا  رانيا المشاط: دمج مفاهيم تمكين المرأة في سياسات التعافي يُسرع وتيرة تحقيق التنمية

فيما تعاقدت شركة الإسكندرية لتداول الحاويات مؤخرا مع شركة  « نيكستشوت للملاحة»  مع تحالف دريدنج إنترناشيونال البلجيكي  للقيام بمشروع تكريك غاطس رصيف 96 بمحطة حاويات ميناء الدخيلة.

وتساهم الشركة القابضة للنقل البحرى والبرى فى شركة الإسكندرية للحاويات بنسبة %55.3 بينما تساهم هيئة ميناء الإسكندرية بنسبة %39.6 فيما تصل نسبة التداول الحر بالبورصة المصرية إلى %5.

اقرأ أيضا  الجمارك تمنح 14 شركة فى الدخيلة 3 أشهر لتوفيق أوضاعها مع اشتراطات الحماية المدنية

ويعد محور محطات الحاويات من أهم تقسيمات ميناء الإسكندرية وميناء الدخيلة، إذ تقوم شركة الإسكندرية لتداول الحاويات «الحكومية» بالعمل على الأرصفة 49، 51، 53، 54 بميناء الإسكندرية والرصيف 96 / 1، و96 / 2 و97 بميناء الدخيلة.

بينما تعمل شركة الإسكندرية لمحطات الحاويات الدولية «الصينية» على أرصفة  71 / 72 / 73 بميناء الإسكندرية، والرصيف رقم 98 بميناء الدخيلة.

شارك الخبر مع أصدقائك

الخبر السابق «
الخبر التالي »