نقل وملاحة

ردًا على بيان نادي المملكة المتحدة.. لائحة الملاحة المرجعية المحددة لحقوق والتزامات قناة السويس

بشأن الملف التفاوضى والقانونى لقضية سفينة الحاويات البنمية EVER GIVEN

شارك الخبر مع أصدقائك

طالعت لجنة التفاوض المسئولة عن إدارة الملف التفاوضى والقانونى لقضية سفينة الحاويات البنمية EVER GIVEN، بيان نادى المملكة المتحدة للحماية والتعويض، وتثمن هيئة قناة السويس ما ورد به، عن أحقية الهيئة فى الحصول على تعويض مناسب وعادل يغطى تكاليف أعمال الإنقاذ ومكافأة الإنقاذ المستحقة والخسائر التى تكبدتها الهيئة خلال عملية الإنقاذ الناجحة للسفينة البنمية التى جنحت بالقناة نهاية شهر مارس الماضى.

اقرأ أيضا  شحن 3960 طن صودا كاوية وتداول 30 سفينة بموانئ بورسعيد

وتؤكد الهيئة فى هذا الإطار، حرصها على إنجاح مسار المفاوضات تفعيلا لمبدأ حسن النية ومراعاة للروابط والعلاقات الممتدة مع أحد أهم عملائها وذلك بما لا يخل بحقوق الهيئة وبما يكفل لها الوصول لتسوية عادلة تعوضها عن الخسائر التى تكبدتها خلال الأزمة.

وتشدد هيئة قناة السويس على أن لائحة الملاحة الخاصة بالقناة هى المرجعية القانونية المحددة لحقوق قناة السويس والتزاماتها تجاه عملائها، وتشتمل اللائحة على قواعد المرور فى القناة وكافة النصوص المحددة للمسئوليات المختلفة ومتطلبات عبور السفن فى القناة من خدمات بحرية ولوجيستية وخدمات إنقاذ.

اقرأ أيضا  تداول 1556 طن بضائع عامة و217 شاحنة بموانئ البحر الأحمر

جدير بالإشارة، أن لائحة الملاحة فى البند رقم ٥٨ والخاص بتعيين القاطرات المصاحبة تنص على أن الهيئة تتولى تعيين قاطرتين مصاحبتين لسفن الحاويات ذات حمولة ١٧٠ ألف طن فأكثر” وهو ما طبقته الهيئة بتعيين قاطرتين مصاحبتين للسفينة البنمية EVER GIVEN ، كما تنص اللائحة فى البند رقم ٥٤ على سرعات السفن المسموح بها داخل المجرى الملاحى والتى تتراوح بين ١٤ إلى ١٦ كم / الساعة وفقا لنوع السفن العابرة، وبناء عليه تلتزم السفن بتطبيق السرعات المحددة سلفا وفقا للائحة الملاحة خلال عبورها للقناة، وتقع مسؤولية تجاوز هذه السرعات على ربان السفينة وحده.

اقرأ أيضا  مواعيد القطارات المتجهة من القاهرة للمحافظات اليوم الخميس 25-11-2021

شارك الخبر مع أصدقائك

الخبر السابق «
الخبر التالي »