Loading...

خط المترو الجديد .. التفاصيل الكاملة عن محطات «شرق القاهرة»

Loading...

تفاصيل افتتاح خط المترو الجديد وأسعار تذاكر المترو بعد رفعها بداية من اليوم

خط المترو الجديد .. التفاصيل الكاملة عن محطات «شرق القاهرة»
مدحت إسماعيل

مدحت إسماعيل

4:01 م, الأثنين, 17 أغسطس 20

افتتح الرئيس عبد الفتاح السيسي خط المترو الجديد أمس بعدد 6 محطات تبدأ من «هارون– محطة عدلى منصور»، بمنطقة شرق القاهرة.

وقام الرئيس السيسي، بعد افتتاحه خط المترو الجديد بوضع حجر الأساس للقطار الكهربائي «السـلام –العاشــر–العاصمة الإدارية » ومحطة عدلي منصور.

تضم المحطات الجديدة في المترو «النزهة – هشام بركات – قباء – عمر بن الخطاب – الهايكستب- عدلي منصور».

وبلغ تكلفة المشروع 9.1 مليار جنيه تمويل محلي.

وتستهدف وزارة النقل خلال الفترة المقبلة، تسير اتوبيسات سريعة التردد من محطة عدلي منصور إلى مطار القاهرة، لنقل المسافرين.

الرئيس السيسي خلال افتتاحه خط المترو الجديد

خدمات للمدن الجديدة

محطة عدلي منصور الجديدة، ستكون مجمع لنقل الركاب عبر خط المترو الجديد، والقطار الكهربائي.

وتقدم خدمة مميزة لسكان مدن العبور والشروق وبدر والعاشر من رمضان والسلام.

كما سيخدم المشروع القادمين من محافظتي الإسماعيلية والشرقية ومدينتي الزقازيق وبلبيس.

أسعار تذاكر المترو

وقررت وزارة النقل بداية من اليوم الاثنين تطبيق تسعيرة جديدة في خطوط مترو الأنفاق، تبدأ من 5 جنيهات تصل إلى 10 جنيهات لكافة محطات المترو.

وفقا للتسعير الجديد، فأن الخط الأول «حلوان – المرج الجديدة » و الخط الثانى «شبرا الخيمة – المنيب » و الخط الثالث «العتبة – عدلى منصور»، سيكون سعر التذكرة لعدد 9 محطات 5 جنيهات.

وعدد 16 محطة سعر تذكرة 7 جنيهات، وعدد أكثر من 16 محطة 10 جنيهات.

وأشارت الشركة في بيانها أن الخط الثالث بالكامل مصمم على الطراز الأوروبى وكافة محطاته وقطاراته مكيفة الهواء وخالية من التلوث.

وقالت أنه سيتم تحريك أسعار الإشتراكات بالخطوط الثلاثة، بنفس قيمة الدعم السابق.

وناشدت الشركة جميع مستخدمي المترو بصفة مستمرة، بعمل اشتراكات مخفضة ومدعمة لمستخدمي الخطوط الثلاثة.

محطات خط المترو الجديد
جريدة المال

خسائر المترو

وبررت وزارة النقل رفع التذاكر، هو نتيجة أن مصاريف تشغيل المترو نحو 8 مليارات جنيه سنويًّا، تحصل الهيئة منها 4 مليارات فقط، أي 50%، من تكاليف التشغيل.

وتولت شركة الستوم مصر،توريد الأنظمة الإلكترونية والكهربائية في المرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو، التي تم افتتاحها أمس.

وأعمال ألستوم مصر، شملت القيام بالتصميم والتصنيع والتركيب والاختبارات والتشغيل والتدريب، وصيانة الإشارات وتوريد نظم التحكم المركزية والاتصالات للخط الثالث للمرحلة 4A.

جريدة المال

مونوريل العاصمة الإدارية

وتعكف وزارة النقل في الفترة الحالية، على تنفيذ حزمة من مشروعات الجر الكهربائي، ومنها مونوريل العاصمة الإدارية ومونوريل مدينة 6 أكتوبر.

كما تشمل المشروعات الجديدة تطوير كهربة خط سكة حديد ابو قير – الاسكندرية وتحويله إلى مترو.

ويستهدف أيضاً اعادة تأهيل ترام الرمل، وتنفيذ القطار الكهربائي السريع «السخنة – العاصمة الإدارية – برج العرب – العلمين».

وتستهدف وزارة النقل ايضاً تنفيذ مشروع القطار الكهربائي« دمياط – دمياط الجديدة- جمصة – المنصورة الجديدة».

جريدة المال

حجم ركاب المترو

يقترب ركاب مترو الأنفاق من 3 ملايين راكب في الفترة المقبلة، وفقا لحجم الأطوال بعد افتتاح خط المترو الجديد.

الخط الأول «حلوان – المرج » بطول 44 كم بواقع 35 محطة، وينقل 1.2 مليون راكب يوميا.

الخط الثاني «شبرا الخيمة – المنيب» بطول 21.5كم و20 محطة، والذي ينقل مليون راكب يوميا.

والخط الثالث «عدلي منصور – إمبابة – جامعة القاهرة » والذي يبلغ طوله 41.2 كم ويشمل 34 محطة.

وسيصل عدد ركابه الى 1.5 مليون راكب يوميا بعد اكتمال الخط.

فيديو لمشروعات وزارة النقل ومترو الأنفاق