أعلنت شركتا جيلي (Geely) وفوياه (Voyah) الصينيتان عن خططهما لدمج تقنيات DeepSeek AI في سياراتهما المستقبلية. يأتي هذا الإعلان في وقت تواصل فيه شركات تصنيع السيارات استكشاف إمكانات الذكاء الاصطناعي لتعزيز تجربة القيادة وتطوير ميزات متقدمة للمستخدمين.
وكشفت مجموعة جيلي القابضة، الشركة الأم لعلامات تجارية شهيرة مثل Volvo وPolestar وZeekr، عن استراتيجيتها لتطوير نموذج ذكاء اصطناعي متكامل تحت اسم “الذكاء الاصطناعي الكامل للسيارات الذكية”، والذي سيشكل عنصرًا أساسيًا في أنظمة القيادة المستقبلية للشركة.
ويهدف النموذج إلى تحسين الأوامر الصوتية، وتعزيز القيادة الذاتية، والمساهمة في البحث والتطوير عبر تدريب الأنظمة الذكية على فهم وتوقع سلوك المستخدمين بشكل أكثر دقة. وأكدت جيلي أنها ستستخدم مجموعات بيانات DeepSeek عبر تقنية “تدريب التقطير” لتحسين أداء الذكاء الاصطناعي الخاص بها، مما يعزز قدرة سياراتها الكهربائية القادمة على التواصل والاستجابة بشكل أكثر تطورًا.
من جانبها، أعلنت شركة فوياه (Voyah)، المملوكة لمجموعة Dongfeng Motors، عن دمج DeepSeek AI في سيارتها الكروس أوفر Courage (المعروفة باسم Zhiyin في السوق الصينية، وأيضا سيارة “دريم” الـ MPV.
وأشارت التقارير إلى أن سيارة Courage EV ستتلقى تحديثًا برمجيًا عبر الهواء في 14 فبراير، لدمج تقنيات الذكاء الاصطناعي الجديدة، مما سيجعل النظام أكثر استجابة ودقة وقابلية للتطوير. كما أوضحت Voyah أن تحديثات الذكاء الاصطناعي المستقبلية ستوفر ميزات متقدمة مثل إمكانية كتابة النصوص الإبداعية، الرسم، الدردشة التفاعلية، واسترجاع المعلومات في الوقت الفعلي.
لم يقتصر الاهتمام بتقنيات DeepSeek على جيلي وفوياه، إذ أشارت تقارير إلى أن شركات سيارات كهربائية أخرى تدرس تبني النموذج. ووفقًا لمصادر صينية، فقد أبلغ الرئيس التنفيذي لشركة Xpeng موظفيه بأن اعتماد نموذج ذكاء اصطناعي منخفض التكلفة مثل DeepSeek سيفتح فرصًا جديدة في قطاع السيارات الكهربائية، مما يعزز تنافسية الشركات الصينية في هذا المجال.