تعرف على ترتيب الخطوط الملاحية المتعاملة مع «الإسكندرية لتداول الحاويات»

خلال العام المالي الماضي

تعرف على ترتيب الخطوط الملاحية المتعاملة مع «الإسكندرية لتداول الحاويات»
السيد فؤاد

السيد فؤاد

11:07 م, الثلاثاء, 18 يناير 22

أكد تقرير صادر عن شركة الإسكندرية لتداول الحاويات ” التابعة للقابضة للنقل البحري والبري، عن ترتيب تعامل الخطوط الملاحية المتعاملة مع الشركة خلال العام المالي الماضي، حيث تصدر خط MSC السويسري صدارة الخطوط المتعاملة مع الشركة وذلك بواقع 255 ألف حاوية، وذلك بنسبة 30% من تعاملات الشركة، مقابل 315 ألف حاوية خلال العام المالي قبل الماضي والتي كانت 34%.

واحتل الخط التركي أركاس المركز الثاني في التعامل مع شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع العامة، ووصل حجم تعامله مع الشركة نحو 77 ألف حاوية خلال العام المالي الماضي، بنسبة 9%، وذلك مقارنة 63.3 ألف حاوية خلال العام المالي قبل الماضي بنسبة 7% .

وجاء في المركز الثالث خط الهاباج لويد الألماني وذلك بنسبة 8% من حجم تعاملات الشركة خلال العام المالي الماضي، وذلك بواقع 64.9 ألف حاوية، وذلك مقابل 83 ألف حاوية خلال العام المالي قبل الماضي بنسبة 9%.

واحتل خط BOR الملاحي المرتبة الرابعة بواقع 59.8 ألف حاوية، وذلك بنسبة 7% من معدل تداول الشركة خلال العام المالي الماضي، وذلك بعد أن كان خلال العام قبل الماضي 55.5 ألف حاوية بنسبة 6% خلال العام المالي قبل الماضي.

أما خط ميدكون الملاحي فقد احتل المرتبة الخامسة بين الخطوط المتعاملة مع الشركة خلال العام المالي الماضي بواقع 6% من حجم تعاملات الشركة، بنحو 50.3 ألف حاوية وذلك بعد أن كانت نسبته خلال العام المالي قبل الماضي 4% فقط بنحو 32 ألف حاوية.

كما كان في المركز السادس الخط التايواني EVER GREEN وذلك بواقع 44.8 ألف حاوية بنسبة 5% ، وذلك مقارنة بنحو 53.3 ألف حاوية العام المالي قبل الماضي بنسبة 6%.

بينما احتل خط التركن التركي المركز السابع بالشركة خلال العام المالي الماضي بواقع 39 ألف حاوية، بينما احتل خط CMA – CGM الفرنسية المرتبة الثامنة بين الخطوط المتعاملة مع الشركة بنحو 37 ألف حاوية مكافئة.

وحققت شركة الإسكندرية لتداول الحاويات خلال العام المالي الماضي 839 ألف حاوية، وذلك مقارنة بـ914 ألف حاوية تم تحقيقها خلال العام المالي 2019/2020.

يذكر أن الإسكندرية لتداول الحاويات تتبع الشركة القابضة للنقل البحري والبري بنسبة 55.3%، بينما تسهم الهيئة العامة لميناء الإسكندرية بنسبة 39.6% ، بينما يصل حجم التداول الحر بالبورصة المصرية 5% .