شهدت مبيعات السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين من قبل شركة تسلا Tesla انخفاضًا حادًا بنسبة 49.2% خلال فبراير الماضي مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق، لتصل إلى 30,688 سيارة، وهو أدنى مستوى لها منذ أغسطس 2022. يأتي هذا التراجع وسط منافسة شرسة من الشركات الصينية التي تشعل سباق الأسعار في سوق السيارات الذكية الكهربائية، وفقا لتقرير وكالة رويترز.
تراجع عالمي
بحسب بيانات رابطة سيارات الركاب الصينية CPCA، بلغت مبيعات تسلا العالمية من سياراتها المصنوعة في الصين خلال أول شهرين من العام 93,926 وحدة، مسجلة انخفاضًا بنسبة 28.7% على أساس سنوي. ومع ذلك، تأثرت المبيعات بعوامل موسمية، مثل عطلة رأس السنة القمرية الصينية التي جاءت مبكرًا هذا العام، بالإضافة إلى تعليق جزئي لإنتاج Model Y لإجراء تحسينات.
وفي الوقت الذي تواجه فيه تسلا هذا التراجع، سجلت شركة BYD، أكبر منافسيها في الصين، زيادة ضخمة في مبيعات سيارات الركاب بنسبة 90.4% خلال فبراير، لتصل إلى 614,679 وحدة، بفضل الإقبال القوي على سياراتها من سلسلتي Dynasty وOcean.
حرب الأسعار
واصلت BYD تكثيف المنافسة في سوق السيارات الكهربائية الصينية بإطلاق سيارات ذكية مجهزة بأنظمة قيادة متقدمة بسعر أقل من 10,000 دولار، مما دفع شركات أخرى مثل Leapmotor وGeely إلى الدخول في السباق من خلال تقديم موديلات ميسورة التكلفة.
وفي حين أن موديلات تسلا المصنعة في الصين، مثل Model 3 وModel Y، مصنفة ضمن فئة السيارات الذكية، إلا أن المنافسة اشتدت في الأسواق الخارجية أيضًا، حيث انخفضت صادرات تسلا إلى أوروبا بنسبة 45% في يناير.
لجذب المزيد من العملاء في الصين، أطلقت تسلا تحديثًا طال انتظاره لبرنامج Autopilot الخاص بها في أواخر فبراير، مما أتاح إمكانية الملاحة داخل المدن. كما بدأت الشركة بتسليم النسخة المحسنة من Model Y في ثاني أكبر سوق لها عالميًا.
الأكثر مبيعًا
ورغم المنافسة القوية، لا تزال Model Y السيارة الأكثر مبيعًا في الصين لعامي 2023 و2024، لكن الشركات المحلية أطلقت ستة موديلات جديدة خلال العام الماضي لمنافستها. ويتوقع محللون أن يكون طراز YU7 من Xiaomi، المتوقع إطلاقه لاحقًا هذا العام، أقوى منافس لـ Model Y.
في الوقت نفسه، سجلت مبيعات طراز Onvo L60، الذي أطلقته Nio في أبريل لمنافسة Model Y وToyota RAV4، تراجعًا إلى 4,049 وحدة في فبراير. ولكن الرئيس التنفيذي لشركة Nio، ويليام لي، يتوقع أن تصل مبيعات الطراز إلى 20,000 وحدة شهريًا بحلول مارس، وهو ما تعول عليه الشركة لتحسين ربحيتها.
مع استمرار اشتداد المنافسة في سوق السيارات الكهربائية الذكية، يبقى التحدي الأكبر أمام تسلا هو الحفاظ على ريادتها وسط زخم الابتكارات وتخفيضات الأسعار التي تقودها الشركات الصينية.