في ختام زيارته للمملكة العربية السعودية، قام الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، والدكتور رميح بن محمد الرميح نائب وزير النقل للنقل والخدمات اللوجستية، وبحضور إيهاب أبوسريع سفير مصر لدى المملكة، واللواء نهاد شاهين نائب وزير النقل للنقل البحري، والمهندس محمد فتحي معاون الوزير للنقل البحري، بزيارة ميناء جدة الإسلامي الذي يعتبر الميناء الرئيسى للمملكة العربية السعودية على البحر الأحمر.
ويخدم الميناء حركة التجارة، كما يخدم ويستقبل حجاج بيت الله الحرام القادمين من جميع أنحاء العالم، ويتميز بموقعه المميز على خطوط الملاحة العالمية، إذ يربط بين ثلاث قارات هي آسيا وأوروبا وأفريقيا، حيث تبلغ مساحة الميناء 12,5 كم2. ويشتمل على 62 رصيفا و4 محطات ويضم خدمات لوجستية متكاملة من معدَّات مناوَلة ومستودعات وساحات وتموين السفن بالوقود، ونظام نَقْل مباشر عبر الشاحنات من الميناء وإليه مما يسرع في حركة دوران السفن.
وخلال الجولة تم تفقد المحطات بالميناء بدءا من محطتي مناوَلة الحاويات والمنطقة المتكاملة التي تمثِّل قرية لوجستية للإيداع وإعادة التصدير، وكذلك محطتي البضائع العامة وحوضي إصلاح السفن وصيانة القِطَع البحرية، وأرصفة للخدمات البحرية من قُطُر، بالإضافة إلى زيارة صالات استقبال الحجاج والمعتمرين والزوَّار المجهَّزة بشكل متكامل، وكذا المحطة المجهزة لركاب السفن السياحية «الكروز»، حيث يعد ميناء جدة الإسلامي بوابة لاستقبال ومغادرة سفن الكروز داخل السعودية لأهميته الكبيرة، وقرب المسافة الفاصلة بينه وبين مراكز الأنشطة السياحية بمحافظة جدة، إضافةً إلى إطلالته على ساحل البحر الأحمر، كما تم خلال الجولة استعراض الخطوط الملاحية الجديدة العابرة للقارات التي تطلقها المملكة خلال النصف الأول من العام الحالي، والتي تهدف الى زيادة ربط موانئ المملكة بموانئ الشرق والغرب، وتوظيف موقع المملكة الإستراتيجي كمحور ربط للقارات الثلاث.
وأكد”الوزير” أن هناك أهمية كبيرة للتكامل بين الموانئ البحرية والربط البحري بين الجانبين خاصة مع التطور الكبير في منظومة النقل البحري في مصر والسعودية.
وأشار إلى أن الاهتمام الكبير الذي توليه الحكومة المصرية لنحقق نقلة نوعية في قطاع النقل البحري، حيث تم إنشاء 3 موانئ جديدة ليصل عدد الموانئ المصرية إلى 18 ميناء، كما تم إنشاء أرصفة ومحطات جديدة ليصبج إجمالي أطوال الأرصفة 100 كم أرصفة وحواجز أمواج بطول 50 كم، وكذلك تعميق الممرات الملاحية حتى يتمكن قطاع الموانئ من استيعاب حتي 40 مليون حاوية مكافئة سنويا و400 مليون طن بضاعة، كما تمكن قطاع النقل البحري في مصر من جذب أكبر 6 خطوط ملاحية عالمية (MSC , MEARSK CMA CGM , HAPAG LOYED ,COSCO ,EVERGREEN) وجذب أكبر 7 مشغلين عالمين (هاتشيسون و يوروجيت و CMA TERMINALS و إيه بي مولر و TIL وموانئ أبوظبي وموانئ دبي)، وذلك في إطار خطة تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي.