نقل وملاحة

«القومية للأنفاق»: إجراءات لسلامة المنشآت أثناء مرور ماكينة الحفر العميق بالزمالك

بين محطة صفاء حجازي بالزمالك ومحطة الكيت كات

شارك الخبر مع أصدقائك

أعلنت الهيئة القومية للأنفاق في بيان صادر عنها اليوم، أنه فى إطار استعدادها لاستئناف أعمال الحفر النفقي بين محطة صفاء حجازي بالزمالك ومحطة الكيت كات، بدءا من يوم الثلاثاء الموافق 1/12/2020 فقد قامت الهيئة بالعديد من الإجراءات لضمان سلامة المنشآت أثناء مرور ماكينة الحفر العميق قبل بدء الحفر.

كما قامت بإجراء كافة الدراسات الفنية المطلوبة من أعمال أبحاث للتربة ودراسة المخاطر وأعمال الرصد المساحى المستمر للمنشآت التي تقع في منطقة تأثير أعمال الماكينة والتي تقدر بـ (30 مترا) على جانبي النفق إيماناً منها بأهمية الحفاظ على حياة وممتلكات قاطنى المنطقة واتباع كافة الإجراءات المطلوبة فى هذا المجال.

اقرأ أيضا  اعتماد معهد تدريب الموانيء كأحد بيوت الخبرة في التدريب لدى مركز تحديث الصناعة

وأفادت الهيئة في بيانها أن الدراسات التى تمت للمنشآت فى هذه المنطقة بشارع إسماعيل محمد قد أوضحت وجود ميل 19 سم بالعقار رقم (7،5) وبمخاطبة جهات الاختصاص تبين أن الترخيص الصادر لهذا العقار هو تعلية للدورين الثالث والرابع متكرر فقط ، ولا يوجد رخصة لتعلية الدورين الخامس والسادس كما لم يستدل على رخصة البناء الأصلية للعقار وصادر له قرار تنكيس رقم 3 لعام 1995 من محافظة القاهرة، وكذلك وجود ميل 13.4سم بالعقار رقم (3أ) ولا يوجد له رخصة بناء.

اقرأ أيضا  فى استطلاع لـ«المال»: 2021 عام الأمل لشركات القطاع الخاص ومرافق النقل الحكومية

قامت وزارة النقل بعرض الموقف على مجلس الوزراء لاستصدار قرار بتشكيل لجنة هندسية من أساتذة كلية الهندسة جامعة عين شمس والتى أوصت بضرورة إخلاء العقارين أرقام (7،5) و(3أ) بشارع إسماعيل محمد تأميناً لحياة السكان وذلك قبل استئناف ماكينة الحفر العميق لعملها فى اتجاه محطة الكيت كات، على أن تقوم جهات الاختصاص بتحديد الأسـلوب الأمثل للتعامل مع العقارين المشار إليهما بعد مرور ماكينة الحفر العميق والتى من المقرر بدء أعمالها يوم الثلاثاء.

اقرأ أيضا  توقعات بانخفاض بضائع الصب بالموانئ بسبب ارتفاعات غير مسبوقة فى أسعار الحبوب

وتؤكد الهيئة القومية للأنفاق ان استئناف أعمال الحفر يأتي في إطار الحرص على عدم التأثير على الخطة الزمنية للمشروع القومي الذي سيخدم أهالي وسكان حي الزمالك وباقي الأحياء الواقعة على مسار الخط الثالث للمترو بإجمالي تكلفة 97 مليار جنيه.

شارك الخبر مع أصدقائك

الخبر السابق «
الخبر التالي »