أعلنت الحكومة عن طرح مناقصة عالمية لإنشاء محطة حاويات ثانية بميناء شرق بورسعيد “شمال شرق القاهرة” على مساحة 600 ألف كيلو متر مربع وبرصيف بحري طوله 1200 متر.
قال الدكتور حاتم عبد اللطيف، وزير النقل، في مؤتمر صحفي، بمقر وزارة النقل اليوم، إن المحطة ستحدث طفرة في مجال تداول الحاويات بميناء شرق بورسعيد، متوقعا أن تصل طاقة التداول بالميناء إلى 10 ملايين حاوية بعد أربعة أعوام مقارنة بثلاثة ملايين حاوية حاليا.
وتبلغ التكلفة الاستثمارية للمحطة 3.8 مليار جنيه بما يعادل 584 مليون دولار التى يرى البعض انها تساهم في كسر احتكار شركة قناة السويس للحاويات للميناء والمملوكة لمستثمرين أجانب.
وقال الوزير إن المناقصة المطروحة تعد أول مشروع ضمن المخطط القومي لتنمية إقليم قناة السويس.
من جانبه قال، الدكتور وليد عبد الغفار، منسق مشروع تنمية إقليم قناة السويس إن مدة الطرح تصل إلى 90 يوما تتلقى بعدها وزارة النقل العروض الخاصة من المستثمرين لإنشاء المحطة.
وتعمل في ميناء شرق بورسعيد البحري محطة حاويات واحدة بنظام حق الانتفاع لمدة 49 عاما تابعة لشركة قناة السويس للحاويات Scct ” المملوكة لمستثمرين أجانب ومصريين.
وطرحت الحكومة عام 1999 مناقصة لامتياز محطة حاويات في ميناء شرق بورسعيد، ووقعت عقد الامتياز مع شركة قناة السويس للحاويات وفي عام 2004، بدأ تشغيل عمليات شركة قناة السويس للحاويات.
وشركة قناة السويس للحاويات، هي شركة مساهمة مصرية تجمع بين استثمارات مصرية وأجنبية، وتعد شركة APM Terminals الهولندية من أكبر المساهمين فيها بحصة 55%، أما باقي الأسهم فموزعة بنسبة 20% لشركة Cosco الصينية و10.3% تمتلكها مؤسسات هيئة قناة السويس، و5 % البنك الأهلي المصري و9.7% القطاع الخاص المصري.