نقل وملاحة

التفاصيل الكاملة لأعمال تطوير مبنى الركاب 2 في مطار شرم الشيخ (صور)

تطوير مبنى الركاب 2 في مطار شرم الشيخ الدولى جاء وفقاً للمعايير العالمية، بحسب اللواء طيار وائل النشار رئيس الشركة المصرية للمطارات

شارك الخبر مع أصدقائك

أكد اللواء طيار وائل النشار رئيس الشركة المصرية للمطارات ، أن تطوير مبنى الركاب (2) في مطار شرم الشيخ الدولى ، جاء وفقاً للمعايير العالمية ، مما ساهم فى تعزيز مكانة المطار على المستويين الإقليمى والدولى.

وأضاف خلال احتفالية التشغيل التجريبى للمبني، أنه يتمتع بالإمكانيات والمستوى العالى من حيث الأنظمة والتجهيزات والخدمات المقدمة للركاب وقدرته على استيعاب النمو المتزايد لأعداد المسافرين القادمين والمغادرين ، بالإضافة إلى زيادة الكفاءة التشغيلية وتحقيق إيرادات كبيرة فى الأنشطة التجارية .

وقدم وائل النشار شرحاً مفصلاً عن أعمال التطوير التى شهدها المبنى من أعمال توسعة لزيادة الطاقة الاستيعابية الكلية للمطار من 7 ملايين راكب إلى 9 ملايين راكب سنويا وسوف يتم زيادتها فى المستقبل لتصل سعة مطار شرم الشيخ الدولي إلى 10 ملايين راكب سنويًا.

وأضاف أنه تم تركيب منظومة كاميرات مراقبة أمنية بعدد 209 و تتضمن صالات السفر و الوصول ومنطقة السيور ونظام تحكم الكترونى بالأبواب وانشاء غرفة لخوادم وتركيب عدد 2 ماكينة فحص بالاشعة المقطعية ونظامRTT) لتحقيق درجة الفحص عن المتفجرات من المستوى الثالث طبقاً للمتطليات الدولية وساهم فى رفع الطاقة الاجمالية لسيور السفر الى (3600 حقيبة / ساعة ).

انفوجراف عن صالة الركاب رقم 2 بمطار شرم الشيخ من إعداد المركز الإعلامي لوزارة الطيران

وأشار إلى أنه تم تركيب شاشات عرض المعلومات بمنطقة تحميل الحقائب وتركيب عدد 56 شاشة لعرض الرحلات بمنطقة السفر الدولى كما تم تركيب عدد (2) بوابة بيوميترية بمنطقة (Sorting Area ) لتكون نقطة دخول وخروج العاملين من وإلى منطقة المهبط وتوفير عدد (2) أجهزة كشف عن المتفجرات ETD وتطوير أنظمة الأبواب الأوتوماتيكية بالمطار وتحديث شبكة انذار الحريق الالى بمنطقة الاجراءات وصالات السفر والوصول طبقا لمعايير السلامة والجودة الدولية وتزويده بخاصية الجرافيك لتحديد موقع الحريق بسهولة وربطه مع نظام الاذاعة الداخلية فى حالات الاخلاء هذا بالاضافة الى نظام الاطفاء التلقائى (FM200) وهو غاز نظيف للبيئة وامن على الصحة .

تم تطوير منطقة سيور نقل الحقائب بأحدث منظومة فى العالم

ونوه بأنه تم تطوير منطقة سيور نقل الحقائب بأحدث منظومة سيور نقل الحقائب فى العالم ورفع الطاقة الاجمالية لسيور السفر تصل الى (1800/ حقيبة / ساعة ) مع سرعة تداول وتأمين عملية نقل الحقائب .

ولفت الى أنه تم تحديث الأجهزة الخاصة بكاونترات إنهاء إجراءات السفر ، كما تم استبدل نظام الإضاءة القديم بنظام لمبات (LED) بجميع صالات المبنى لتوفير وترشيد الطاقة الكهربائية .

شارك الخبر مع أصدقائك

الخبر السابق «
الخبر التالي »