نقل وملاحة

الاتحاد الدولي للنقل الجوي يرحب بمعايير تتبُّع الطائرات

متابعات:

رحب الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) بالتوصيات الصادرة عن المؤتمر الثاني للسلامة من المستوى العالي الذي نظمته المنظمة الدولي للطيران المدني (الإيكاو)، وذلك من أجل التحرك قدماً نحو اعتماد معيار على أساس الأداء للتتبع العالمي للطائرات التجارية، على أن تحظى بالدعم من تقييم متعدد الجنسيات.

وقال توني تايلر، المدير العام والرئيس التنفيذي للاتحاد الدولي للنقل الجوي «إياتا»: «من شأن هذه الخطوة أن تضمن استمرار السجل الناجح لهذه الصناعة في ما يتعلق بالعمل مع الحكومات لتحسين السلامة من خلال الجهود المنسقة على النطاق العالمي.

لقد أصبحنا جميعا نسير في نفس الاتجاه، وينبغي أن تكون الاستنتاجات التي خرج بها المؤتمر بمثابة رسالة طمأنة لجميع المسافرين بأن السلامة تأتي دائمًا في مقدمة الأولويات».

ويتمثل جوهر التوصيات التي خرجت بها المنظمة الدولية للطيران المدني في أنه يتعين على الطائرات أن تحدد مكانها كل خمس عشرة دقيقة في أثناء العمليات العادية. وينطبق هذا فقط على المناطق النائية التي لا تخضع للتغطية من خلال المراقبة من قبل خدمات الحركة الجوية

. ولاحظت فرقة التتبع المنسق للطائرات المنبثقة عن الاتحاد الدولي للنقل الجوي «إياتا» في تقريرها، أن تتبع المجال الجوي للطائرات في الأماكن البعيدة وفوق المحيطات يمكن تحقيقه من خلال الوسائل المتاحة للإبلاغ عن تحديد الأماكن.

شارك الخبر مع أصدقائك

متابعات:

رحب الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) بالتوصيات الصادرة عن المؤتمر
الثاني للسلامة من المستوى العالي الذي نظمته المنظمة الدولي للطيران
المدني (الإيكاو)، وذلك من أجل التحرك قدماً نحو اعتماد معيار على أساس
الأداء للتتبع العالمي للطائرات التجارية، على أن تحظى بالدعم من تقييم
متعدد الجنسيات.

وقال توني تايلر، المدير العام والرئيس التنفيذي للاتحاد الدولي للنقل
الجوي «إياتا»: «من شأن هذه الخطوة أن تضمن استمرار السجل الناجح لهذه
الصناعة في ما يتعلق بالعمل مع الحكومات لتحسين السلامة من خلال الجهود
المنسقة على النطاق العالمي.

لقد أصبحنا جميعا نسير في نفس الاتجاه، وينبغي أن تكون الاستنتاجات التي
خرج بها المؤتمر بمثابة رسالة طمأنة لجميع المسافرين بأن السلامة تأتي
دائمًا في مقدمة الأولويات».

ويتمثل جوهر التوصيات التي خرجت بها المنظمة الدولية للطيران المدني في أنه
يتعين على الطائرات أن تحدد مكانها كل خمس عشرة دقيقة في أثناء العمليات
العادية. وينطبق هذا فقط على المناطق النائية التي لا تخضع للتغطية من خلال
المراقبة من قبل خدمات الحركة الجوية

. ولاحظت فرقة التتبع المنسق للطائرات المنبثقة عن الاتحاد الدولي للنقل
الجوي «إياتا» في تقريرها، أن تتبع المجال الجوي للطائرات في الأماكن
البعيدة وفوق المحيطات يمكن تحقيقه من خلال الوسائل المتاحة للإبلاغ عن
تحديد الأماكن.

شارك الخبر مع أصدقائك

الخبر السابق «
الخبر التالي »