تراجعت تسجيلات المركبات التجارية بنسبة %18.8 على مستوى الاتحاد الأوروبى خلال أول 8 أشهر من العام الحالي، لتصل إلى مليون وحدة.
واتبعت أكبر 4 أسواق فى المنطقة هذا الاتجاه السلبي، إذ شهدت إسبانيا انكماشًا بنسبة %25.2 وفرنسا %21.5 كما تراجعت ألمانيا بواقع 17.1% وإيطاليا %11.1.
يأتى ذلك مع انخفاض تسجيلات المركبات التجارية فى الاتحاد الأوروبى فى أغسطس 2022 بنسبة %8 للشهر الرابع على التوالي، نتيجة التراجع الحاد فى الشاحنات، مع تسجيل جميع الأسواق الرئيسية انكماشًا، باستثناء إسبانيا التى تمكنت من تحقيق نمو فى أغسطس بنسبة %11.5.
وتم تسجيل 838.6 ألف مركبة تجارية خفيفة جديدة (أقل من 3.5 طن) فى جميع أنحاء الاتحاد الأوروبى من يناير إلى أغسطس، بانخفاض %22.3 مقارنة بالفترة نفسها قبل عام.
وفى فرنسا، أكبر سوق للشاحنات الصغيرة فى المنطقة، تقلصت التسجيلات بنسبة %23.6 على أساس سنوي.
كما سجلت الأسواق الرئيسية الأخرى فى المنطقة خسائر -بما فى ذلك إسبانيا- التى شهدت أكبر انخفاض بواقع %29.9 وألمانيا بنسبة %20.2 وإيطاليا بواقع %12.4.
وبالنسبة للمركبات التجارية المتوسطة والثقيلة (بين 3.5 و16 طنًا)؛ انخفضت التسجيلات فى الاتحاد الأوروبى بنسبة متواضعة بلغت %0.6.
وباستثناء إسبانيا التى ارتفعت تسجيلاتها بنسبة %8.8 كان أداء جميع الأسواق الرئيسية فى أوروبا الغربية أسوأ مما كان عليه فى عام 2021 مع تراجع ألمانيا بنحو %6.1 وفرنسا %1.8 وإيطاليا %1.6.
وبالنسبة للمركبات التجارية الثقيلة (من 16 طنًا فأكثر)، استمر الاتجاه الصعودى فى التسجيلات خلال الأشهر الثمانية الأولى من العام، بفضل نتائج الأشهر الأربعة الماضية؛ لتزداد التسجيلات بنسبة %2.7 خلال أول 8 أشهر لتصل إلى 165.9 ألف وحدة على أساس سنوي.
وسجلت الأسواق الرئيسية فى المنطقة نتائج متباينة؛ فقد انخفضت التسجيلات فى ألمانيا بشكل طفيف بـ %1.8 بينما سجلت إسبانيا وفرنسا نموًا خلال الثمانية أشهر بواقع %9.9 و%1.9 على التوالي.
وفى قطاع الحافلات التى يزيد وزنها على 3.5 طن فى الاتحاد الأوروبي؛ تقلصت عمليات التسجيل بنسبة %5.4 مع بيع نحو 18 ألفًا و84 وحدة فى جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي، وأدت الانخفاضات فى الأشهر الأخيرة إلى تراجع الأداء إلى المنطقة السلبية.
وشهدت ألمانيا أكبر انخفاض بنسبة %24.4 فيما تراجعت إيطاليا بواقع %16.1 وفرنسا بنحو %14.3 وفى المقابل، سجلت إسبانيا نموًا قويًا بنسبة %40.9.