أظهر تقرير هيئة قطاع النقل البحري الخاص بأداء مواني بورسعيد الثلاثة »شرق وغرب بورسعيد والعريش« زيادة حجم البضائع المتداولة في الموانئ الثلاثة خلال الـ11 شهراً في 2010 بنسبة تصل الي %16، مقارنة بنفس الفترة من العام السابق له 2009 حيث تم نقل ما يقرب من 41.78 مليون طن خلال تلك الفترة مقابل 36.065 مليون طن بزيادة قدرها 5.724 مليون طن.
 |
وأشار التقرير الي أن اجمالي أعداد السفن القادمة لموانئ بورسعيد وصل الي 5805 سفن خلال نفس الفترة من عام 2010، مقارنة بـ5757 سفينة خلال 2009 بزيادة 48 سفينة بنسبة %1.
وأوضح التقرير أن إجمالي الواردات بلغ 3.46 مليون طن خلال فترة المقارنة مقابل 3 مليون طن خلال نفس الفترة من عام 2009 بزيادة 460 الف طن بنسبة %15، أما الصادرات فقد بلغت نحو 4.336 مليون طن خلال الفترة نفسها مقابل نحو 4.167 مليون طن خلال نفس الفترة من عام 2009 بزيادة 169 الف طن بنسبة %4.
وبالنسبة لنشاط الترانزيت فقد بلغ إجمالي البضائع نحو 33.993 مليون طن مقابل نحو 28.898 مليون طن خلال نفس الفترة من عام 2009 بزيادة 5.095 مليون طن بنسبة %18.
وأوضح التقرير أن الموانئ الثلاثة حققت أعداد حاويات بلغت نحو 3.337 مليون حاوية مكافئة خلال الفترة مقابل 3.013 مليون حاوية مكافئة خلال نفس الفترة من عام 2009 بزيادة 324 الف حاوية مكافئة، بنسبة %11، بينما حققت الموانئ حاويات تجارة داخلية وصلت إلي نحو 439 ألف حاوية مكافئة خلال تلك الفترة مقابل نحو 400 ألف حاوية مكافئة خلال نفس الفترة من عام 2009 بزيادة 39 ألف حاوية مكافئة بنسبة %10.
بينما كان النصيب الأكبر لنشاط الحاويات الترانزيت، التي بلغت نحو 2.898 مليون حاوية مكافئة خلال تلك الفترة، مقابل 2.613 مليون حاوية مكافئة خلال نفس الفترة من عام 2009 بزيادة 285 ألف حاوية مكافئة بنسبة %11.
وارجع اللواء إبراهيم صديق زيادة عدد البضائع المتداولة عبر الميناء الي التطورات في الحركة الاقتصادية العالمية وبشكل يكاد يكون نهائي ان تأثير الأزمة المالية العالمية حاليا علي قطاع النقل البحري قد انتهي.
وأوضح أن موانئ بورسعيد تعد من الموانئ ذات الاتصال المباشر بالحركة العالمية خاصة أن حوالي %85 من البضائع التي يتم تداولها تعد بضائع ترانزيت ولا تدخل السوق المحلية مما يجعلها من الموانئ ذات الحساسية بالأزمات العالمية أو الانتعاش العالمي.
وأوضح أن جهات سيادية طرحت مؤخرا تطوير ميناء العريش، ومن المتوقع ان تتم ترسية المشروع خلال الشهر المقبل في الوقت الذي تقدمت فيه للمشروع حوالي 4 شركات حتي الآن، وجار العمل علي تطوير ميناء غرب بورسعيد لتطوير كل من رصيف الشريف ورصيف »عباس«، أما تطوير محطة حاويات غرب بورسعيد فمن اختصاص هيئة قناة السويس.